Vor ein paar Tagen haben wir über eine Studie darüber gesprochen Verwendung von elastischem Taping am Hals, eine Studie, die auch durch den Einsatz unseres ermöglicht wurde Moover One. Heute stellen wir eine sehr wichtige neue Studie vor: herausgegeben von „Sports“, das die Auswirkungen des Einnehmens einer bestimmten und längeren Körperhaltung auf Radfahrer untersucht und vorschlägt, die Wirbelsäule einer Stichprobe von Amateurradfahrern zu bewerten und sie mit einer Stichprobe von Nichtradfahrern, die noch Sportler sind, mithilfe einer 3D-Scanmethode zu vergleichen. Diese Studie wurde durchgeführt, mit Hilfe von Spine 3D und seiner nicht-invasiven (LiDAR) Technologie, von einem Team von Spezialisten unter der Leitung von Antonio Patti, Antonino Bianchi, Valerio Giustino, Flavia Figlioli und Giuseppe Messina.

Die Haltung und Körperanpassung des Radfahrers
Die Literatur zur Biomechanik im Zusammenhang mit sportlichen Aktivitäten ist umfangreich und wir überraschen niemanden, wenn wir darauf hinweisen, dass bestimmte Körperhaltungen – wie die der betreffenden Sportler – die Krümmungen der Wirbelsäule beeinflussen. Radfahren ist ein sehr beliebter Sport, auch auf Amateurniveau, daher ist es normal, dass es mehrere Studien zu diesem Thema gibt. Radfahren zeichnet sich durch eine enge Beziehung zwischen dem menschlichen Körper und einem mechanischen Mittel aus. Aufgrund der besonderen Position des Radfahrers auf dem Fahrrad muss auch die Wirbelsäule eine bestimmte Position einnehmen. Ziel ist natürlich eine bessere Aerodynamik.

Ein professioneller Radfahrer (aber auch ein Amateur) durchläuft lange und intensive Trainingseinheiten, die sich stark auf die Wirbelsäule auswirken. Die Wirbelsäule von Radfahrern erfährt beim Treten eine dreidimensionale Reorganisation mit Veränderungen in der lumbalen Lordosekurve. Radfahrer neigen in ihrem ständigen Streben nach optimaler Aerodynamik dazu, die Beckenneigung und Lendenbeugung zu erhöhen.

Die Studie: Methoden und Materialien
Für die Kontrollgruppe wurden 48 Sportler (wohnhaft in Sizilien), 25 Radfahrer und 23 Nicht-Radfahrer ausgewählt diese Studie durchzuführen. Zur Beurteilung der Wirbelsäule der Teilnehmer wurde das Spine 3D-Gerät (Sensor Medica) verwendet. Das Ergebnis der Analyse ist recht eindeutig. Bei der Gruppe der Radprofis wurde eine stärkere Neigung der Wirbelsäule festgestellt als bei den Teilnehmern der Kontrollgruppe. Wie wir bereits erwähnt haben, Eine der Folgen der Haltung von Radfahrern sind Veränderungen der lumbalen LordosekurveDaher lässt die Studie vermuten, dass das Auftreten von Schmerzen im unteren Rückenbereich bei Radfahrern genau auf eine Verringerung der Lendenlordose zurückzuführen ist. Weitere Beweise aus der Studie sind die Möglichkeit, die Gesundheit eines Sportlers regelmäßig mithilfe nicht-invasiver Geräte zu überwachen wie Spine 3d, um muskuloskelettalen Defiziten vorzubeugen und diese zu reduzieren.

Schlussfolgerungen
Eine wichtige Überlegung der Studie ist die Tatsache, dass Selbst Amateurradfahren kann zu Wirbelsäulendeformitäten führen. Dieses Bewusstsein unterstreicht die Bedeutung regelmäßiger Kontrollen zur Beurteilung des Vorliegens von Haltungsveränderungen mit dem Ziel einer präventionsorientierten Trainingsplanung. Wie in den Schlussfolgerungen der Studie betont wird, „könnte eine regelmäßige Bewertung die Methodik von Schulungsprogrammen verbessern“. Regelmäßigkeit, die heute dank neuer Technologien (Spine 3d) Ergebnisse und Sicherheit auch und vor allem im Sportbereich garantiert.